Sistema de lubricació per a caixes de canvis

El sistema de lubricació de la caixa de canvis té una gran importància per al funcionament normal de la caixa de canvis, i la gran caixa de canvis d'energia eòlica ha d'estar equipada amb un sistema de lubricació forçada fiable per a la lubricació d'injecció de combustible de la zona d'engranatge i els coixinets. La lubricació insuficient és responsable de més de la meitat de les causes de la fallada de la caixa de canvis. La temperatura de l'oli de lubricació està relacionada amb la fatiga dels components i la vida útil de tot el sistema. - En general, la temperatura màxima de l'oli de la caixa de canvis durant el funcionament normal no ha de superar els 80 graus i la diferència de temperatura entre els diferents coixinets no ha de superar els 15 graus. Quan la temperatura de l'oli és superior a 65 graus C, el sistema de refrigeració comença a funcionar; Quan la temperatura de l'oli és inferior a 10 graus per començar, l'oli lubricant s'ha d'escalfar a una temperatura predeterminada abans de començar.