Processament de matèries primeres comunes de l'eix del motor, esteu clar?

Els eixos del motor estan fets generalment d'acer d'aliatge d'alta qualitat. 35#, 45# es poden filtrar. Comú utilitzar acer 45 #. Aquestes dues matèries primeres pertanyen a l'acer baix en carboni, i la seva resistència a la compressió, rigidesa a la flexió i ductilitat poden tenir en compte els requisits de treball de l'eix del motor. La relació de velocitat de l'eix del motor és alta, el parell és petit, es fa la selecció de 45 #, no cal desenvolupar altres processos d'eliminació tèrmica, la matèria primera s'apaga i les característiques de la matèria primera es poden delimitar tenint en compte les propietats físiques de l'eix del motor. L'eix del motor de Changzhou es divideix en dues categories d'eix òptic lineal i eix de placa de radis, que depèn de la mida de l'eix del forat del rotor del motor del motor, tant si es tracta d'un eix lineal llis com d'un eix de placa de radis, el seu procés d'addició és aproximadament el mateix, al fitxer del nucli del transformador hi ha tot el processament de fresat de credencials, i el nucli del transformador està relacionat amb H7/k6. Naturalment, això també depèn de la càrrega del rotor del motor del motor de la distància de rotació, es pot calcular més l'experiència laboral obtinguda, l'extensió de l'eix del motor és amb la part de la presa del client, per desenvolupar un llançament fi, un és ser bonic i modern. , un altre llançament fi després del contacte amb l'acoblament L'àrea total és molt gran i la força és uniforme, podeu considerar l'ús principal del parell de transmissió del motor, la ranura ha de ser el processament del torn CNC.